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汽车:日产NavaraST4x4系列评测_北京pk赛车开奖历史

发布日期:2018-11-28 12:43来源:未知

  最大的问题是日产是否第二次尝试修理悬架和转向系统是否提高了其承载能力和路上行为?嗯,独特的后五连杆线圈悬架的唯一变化是弹簧本身,因为减震器是从去年的第二轮更新中继续进行的,试图解决模型的初始问题。后弹簧现在是一个双速率单元,第一阶段的重点是空载和轻载荷条件下的乘坐质量,第二阶段是更高的有效载荷。因此,Navara现在在后端高出25毫米,其明显的倾斜姿势显而易见。

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  由于您感觉到道路上的每个小凹凸,唇部或关节,空载的骑行比以前的模型更坚固,更加繁忙,更加紧张。中间角落颠簸和崎岖不平的道路也让Navara的后端跳过。尽管如此坚固,Navara仍然希望在角落里倾斜 - 有时当你不期望它时把你赶出去 - 虽然它可以漂浮在颠簸之上并且需要几次反弹来解决它不应该。

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  保修期为三年或100,000公里,以先到者为准,服务间隔为每20,000公里或十二个月,以先发生者为准。根据日产的“服务确定性”计划,固定价格服务最长可达6年或120,000公里,并且在此期间将花费3688美元加制动液冲洗。前三个服务长达60,000公里将花费1832美元加上一个制动液冲洗。

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